Maquette à Monter: Souverain des Mers – Sergal (787)

Description

Sovereign of the Seas

Description du fabricant:

Mantua Model UK Ltd, a été créé en 1997 et fait partie de l’un des plus grands fabricants de maquette dans le monde, le Groupe Mantua italien.

Mantua Model Company produit également  la plus grande gamme d’accessoires de bateaux modélisés de  qualité, composé de moques, d’épontilles et de cordes de gréement. Notre gamme de navires de  la collection  Mantua est fabriquée à partir de contreplaqué et de noyer. Nous offrons des modèles de Mantua pour débutants comme aux   professionnels  expérimentés. La  fiche d’assemblage est également fournie avec des plans très détaillés.

Description du produit:

Un navire de guerre du 17ème siècle de la Marine Royale Britannique, Sovereign of the Seas fut construit à la demande du Roi Charles I. La commande de ce somptueux navire fut placée en 1634 par le Roi qui voulait avoir un bateau gigantesque dans sa marine. Bien que l’idée fût rejetée par beaucoup, le Roi alla de l’avant et  imposa de lourdes taxes sur la population  pour répondre aux coûts élevés de la production de ce beau navire. Le Sovereign of the Seas,  inauguré en 1637,  fut un bateau de première classe de la Marine Royale avec trois ponts. Des répliques de ce navire sont très populaires en raison de leur qualité et de leur finition exceptionnelle.

L’historique du Sovereign of the Seas

L’un des navires les plus extravagants de la Marine Britannique, le Sovereign of the Seas coûta £ 65 586, une somme énorme à cette époque, qui entraîna des difficultés financières pour Charles I. Cela contribua à la guerre civile anglaise et le Roi fut renversé en 1649.

L’un des navires les plus armés du monde, ce bateau transportait 102 canons de bronze au départ, mais son armement fut réduit à 90 fusils en 1642. Au fil des ans, plusieurs modifications furent apportées au navire et il fut rebaptisé comme tous les autres navires  construits sous la royauté. En 1650, le Sovereign of the Seas fut renommé Sovereign, et elle connut une nouvelle réduction de son armement.

Considéré comme l’un des meilleurs navires de la flotte anglaise, le Sovereign combattit abord  dans la bataille du The Knock Kentish. Ce navire servit dans toutes les guerres du Commonwealth en sus de participer à tous les grands conflits contre les Provinces-Unies et la France. Après la restauration de Charles II en 1660, Sovereign fut reconstruit comme un  navire de première classe avec une capacité de 100 canons et rebaptisé Royal Sovereign. En service régulier pendant les guerres Anglos- Néerlandais, le navire fit partie de la bataille de Orfordness en 1666, Solebay en 1672, Schoonyeld , en 1673 et Texel en 1673 .

Le Royal Sovereign telle qu’elle fut connu, fit l’objet d’une deuxième reconstruction au chantier naval de Chatham en 1685 avant de participer à la Guerre de la Grande alliance contre Louis XIV de France. Durant son voyage dans la mer d’Irlande, le navire participa à la bataille de Beachy Head en 1690, ainsi qu’à la bataille de La Houge et à la bataille de Barfleur en 1692. L’état du navire s’étant détérioré au fil des années, il fit eau et donc fut désarmé à Chatham pendant le règne de Guillaume III. Un accident, cependant, conduisit à un incendie de ce puissant navire en 1697.

Ce navire de guerre historique de la Royal Navy est connu pour son histoire unique et sa longue durée de vie. Des belles reproductions de ce navire de guerre minutieusement conçues, peuvent être obtenues de chez Premier Ship Models, une compagnie en tête de fabrication de bateaux et de yachts miniaturisés.

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