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Norge Maquette de Bateaux – GN (CS0019P)

Numéro de Réference:

CS0019P - GN

863 682 682

Quantité:

Dimension

À propos du Norge.

Le Norge est l’un des derniers yachts royaux au monde. Le Norge était à l’origine un bateau de plaisance britannique qui a fait l’objet d’un don collectif du peuple norvégien à son roi en 1947, à l’occasion de son 75e anniversaire. Connu auparavant sous le nom de Philante, ce bateau a été construit par le fabricant britannique d’articles de literie Thomas Sopwith et a été utilisé principalement pour des régates. Après avoir été mis en service au sein de la Royal Navy britannique pendant la Seconde Guerre mondiale, le navire a été vendu à la Norvège en 1946 pour 1,5 million de NOK. Avant d’être transféré au Roi, il a été rénové et remis à neuf. L’intérieur du navire a été transformé par l’architecte Finn Nelson. Le RoyalYacht a été utilisé par le roi pour visiter les communautés situées le long de la côte norvégienne et pour ses loisirs. Il a ensuite été transmis au roi Kingsson, après sa mort. Le Royal Yachtunder a subi une deuxième transformation en 1985, après que le navire a été pris dans un incendie et mis à quai au chantier naval de Horten, ce qui lui a permis d’être en meilleure condition pour les années à venir. Aujourd’hui, il a été transmis au roi Harald V de Norvège et continue de participer à des régates. La fabrication du modèle de navire Norge.

Le processus de construction.

Cela commence par des recherches et une planification approfondies, afin de s’assurer que le modèle de navire est reproduit aussi précisément que possible. Le modèle de bateau est ensuite construit par des maîtres-artisans à partir du plan original et des photos. La fabrication du modèle nécessite des centaines d’heures de travail avant d’être achevée et fait l’objet d’un contrôle de qualité approfondi avant de quitter l’atelier. L’équipe de maîtres-artisans met à profit ses compétences et son expertise pour construire les coques et les ponts exclusivement en bois dur cueilli à la main, afin de créer la structure du modèle de bateau. La technique du plan sur cadre est employée pour suivre la courbe unique de la coque de chaque navire. Afin de créer une finition lisse, le modèle est poncé et verni avant d’être peint. Une sous-couche est ajoutée pour créer une surface lisse et ondulée. La peinture est choisie et adaptée à la couleur du navire d’origine. Les détails du navire ont été reproduits en utilisant des finitions en laiton et en métal polis. Chacun de ces processus est exécuté en fonction des exigences du client en matière de personnalisation et est parfaitement adapté à la maquette du bateau. Le modèle de bateau est emballé avec soin, afin de garantir un transport sûr et sans heurts vers nos clients. Le modèle Orgem a été construit avec beaucoup de soin et est monté sur une base en bois massif avec une plaque en laiton. Avec sa magnifique finition blanche et rouge, ce modèle serait un ajout remarquable pour n’importe quel espace.Ce modèle n’est pas à vendre et est prêt à être exposé.

À propos du fabricant.

À PremierShipModels, nous nous engageons à établir des partenariats de qualité.Avec plus de vingt ans d’expérience, nos fabricants sont spécialisés dans la production de modèles réduits de bateaux de luxe fabriqués à la main. Ce qui était à l’origine un atelier familial artisanal, produit aujourd’hui une gamme étendue d’objets de collection très recherchés, notamment des modèles de bateaux à moteur classiques, des modèles de navires historiques, des modèles de bateaux de croisière, des modèles de bateaux modernes et des modèles de bateaux de combat. Ces modèles d’expédition sont fabriqués avec soin à partir de bois durs de la plus haute qualité, provenant de ressources locales de bois exotique.

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This Vessel Type is Navire de passager
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