Informations complémentaires
| Couleur du pont | |
|---|---|
| Couleur de la coque | |
| Dimension | |
| Plaque nominative | Plaque d'identification personnalisée, Plaque d'identification standard |
| Voiles |
Maquette bateau – Young America (Gamme Première)
Drapeau non inclus
Description
Le Young America
Description du Fabricant:
Premier Ship model est votre source pour les modèles de yachts modernes et classiques. Nous vous proposons des modèles de navires de haute qualité et nos modèles sont régulièrement expédiés à nos collectionneurs à travers le monde. Notre vaste inventaire comprend une grande variété de bateaux et yachts historiques. Il y a de tout pour s’adapter à votre choix et votre budget.
Gamme Première ( Haute Gamme )
Cette gamme comprend des maquettes de haute qualité de catégorie figurant dans les musées. Ces maquettes sont construites par des artisans compétents et expérimenté. Des recherches approfondies ont été entreprit afin de s’assurer que chaque maquette soit créé comme une réplique exacte du bateau original.
La gamme Première est destinée aux collectionneurs les plus exigeants et se trouve souvent dans des maisons élégantes, des yachts, des collections privées et dans plus de 15 musées maritimes internationaux.
Le délai de livraison est d`un minimum de trois mois. Ce délai est dû à la complexité de conception et de fabrication.
Description du produit:
Ce célèbre voilier fut construit par William Webb en 1852 à New York et lancé en 1853, dans le boom de la construction. Elle fut considérée comme un symbole américain pour son innovation technologique, sa grâce et sa représentation de la modernité.
La construction du voilier a permis une navigation rapide car il brisa deux records de vitesse, un de Liverpool à San Francisco et l’autre de la Californie à New York. Ce qui conduisit de nombreuses entreprises de transport à utiliser ce type de navire comme cargo. Les principales caractéristiques de ce modèle est l’arc pointu du Young America et une coque étroite.
Construit avec trois-mâts et originalement grée avec trois pavillons, le voilier fut ensuite regrée avec un double hunier. Quittant Philadelphie en 1886, avec une grande quantité de pétrole brut, Young America fit son dernier voyage et on n’a plus eu de ces nouvelles.
Consultez notre site ou contactez-nous pour plus de renseignements.
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