Maquette bateau – Wasa (Gamme Supérieure)

Numéro de Réference:

PSM075 - PSM

Drapeau non inclus


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Informations complémentaires

Canons

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Couleur du pont

Couleur de la coque

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Dimension

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Lumière interne

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Plaque nominative

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Voiles

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Description

Le Wasa

Description du Fabricant:

Premier Ship model est votre source pour les modèles de yachts modernes et classiques. Nous vous proposons des modèles de navires de haute qualité et nos modèles sont régulièrement expédiés à nos collectionneurs à travers le monde. Notre vaste inventaire comprend une grande variété de bateaux et yachts historiques. Il y a de tout pour s’adapter à votre choix et votre budget.

Gamme Supérieure

La gamme supérieure comprend une vaste sélection de maquettes de yachts modernes et classiques et de navires historiques. Elles sont classées dans la catégorie “Supérieure” si elles répondent à certains critères concernant les détails de la maquette, la qualité du bois utilisé, l’exactitude, les matériaux de pont et de montage les plans du navire et surtout les spécifications du client.

Le temps estimé pour la fabrication d’un modèle de la gamme supérieure varie de 8 à 10 semaines.

L`historique:

Quand il partit pour son voyage inaugural, le Wasa fut le plus impressionnant des navires de la Marine Suédoise. Malheureusement  elle  coula en quelques minutes, pas   à moins d’un kilomètre  de son point e départ  Elle fut  récupérée après 333 années.  Désigné pour la Maison Royale de Wasa, il fut construit pour la Marine de Gustavus Adolphus, étant alors la force dominante militaire dans la Baltique quand la Suède fut en guerre contre la Pologne.

Wasa navigua le 10 Avril 1628 de Stockholm avec  environ 250 personnes à bord. Les ordres du jour  étaient  «Si quelqu’un veut avoir son épouse avec lui, il est libre de le faire ici dans le Canal de Stockholm, mais pas sur un voyage où l’objectif est l’ennemi “.

L’équipage  dû touer le navire hors du port (en tirant sur le navire à l’aide de l’ancre). Wasa ne fit pas plus de quinze vergue (mètres) quand une soudaine rafale bascula le bateau  sur le coté. L’eau se précipita  à travers l’ouverture des ports d’armes  et il coula immédiatement. Le nombre de morts fut estimé à environ 50 personnes, incluant femmes et enfants. Le Capitaine et l’armateur  étaient les accuses principales , mais il n’y pas  eu des preuves concluantes. Par la suite, la construction de navires de guerre Suédois passa sous le contrôle  direct de la Marine.

Plusieurs tentatives furent faites pour le sauver, dont certaines furent partiellement réussis comme pour la récupération des objets d’art et des armes à feu. Cependant en 1956, l’archéologue amateur Anders Franzen  réussit  à extraire un noyau de sa coque, et des efforts furent bientôt faits pour soulever le navire. Le 20 Août 1959, Wasa fut tiré de la boue, et transféré dans une région où l’eau n’était qu’à seulement 15 mètres de profondeur. Le 24 Avril 1960, il fit surface, et deux semaines après, il flotta en cale sèche sur sa coque. En l’automne, il fut logé en toute sécurité dans le bâtiment du musée où elle est restée sous un jet d’eau continu pour la non désintégration de ses bois.

Plus d’un millier de sculptures et de fragments de Wasa constituent l’une des plus grandes collections de style de sculpture en bois du XVIIe siècle dans le monde. Une des attractions les plus populaires en Suède depuis son recouvrement, Wasa est la pièce maîtresse du Sjohistoriska Statens Museum sur le front de mer de Stockholm.

Utilisant la meilleure qualité des matériaux avec des dessins originaux et des plans, nos artisans qualifiés ont brillamment recréés ce modèle  pour représenter le Wasa original. Un excellent ajout à n’importe quelle pièce ou bureau, ce modèle représente un moment de l’histoire, sûr de fournir un grand sujet de conversation.

Avec une expérience de plus de 12 ans, Premier Ship Models est reconnu comme un chef de file dans le modélisme. Nous nous engageons à produire les meilleurs modèles de bateaux et de yachts de qualité avec le prix le plus compétitif sur le marché.

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