Maquette bateau – SS California (Gamme Première)

Description

Maquette de Bateau – SS California (Gamme Première)

SS California

Descriptions du Fabricant:

Maquettedebateau.fr est votre référence en termes de maquettes de bateaux modernes et classiques. Nous vous proposons des modèles de navires de haute qualité, régulièrement expédiés à nos collectionneurs à travers le monde. Notre vaste panel comprend une grande variété de bateaux et voiliers historiques. Un large choix vous est proposé s’adaptant à vos préférences et à votre budget.

Gamme Première (Haut de Gamme)

Cette gamme comprend des maquettes de très haute qualité figurant dans les musées. Ces maquettes sont construites par des artisans compétents et expérimentés. Des recherches approfondies ont été entreprises afin de s’assurer que chaque maquette soit créée comme une réplique exacte du bateau original.

La Gamme Première est destinée aux collectionneurs les plus exigeants et ce type de modèle se trouve souvent dans de grandes propriétés, des voiliers, des collections privées et dans plus de 15 musées maritimes internationaux.

Le délai de livraison est de trois mois minimum. Ce délai est dû à la complexité de conception et de fabrication.

 Descriptions du produit:

Modèles de Navire California SS California Le Pacific Mail Steamship Company a été fondé le 18 avril 1848. C’était une société par actions basée à New York par les éminents marchands de New York William H. Aspinwall, Edwin Bartlett, G.G. Howland, S.S. Howland, M. Alsop et Henry Chauncey.

Le SS California a été construit pour cette société comme l’un des trois premiers bateaux à vapeur avec un contrat de courrier spécifié du gouvernement pour fournir des passagers, du courrier et des services de fret du Panama, de l’Oregon et de San Francisco. Ce qui fait ressortir le SS California dans l’histoire, c’est qu’elle tient la distinction d’être l’un des premiers navires à vapeur à naviguer sur l’Océan Pacifique et le premier à traverser l’Amérique Centrale vers l’Amérique du Nord. Le contrat pour la construction de ce navire est allé à William H. Webb, un constructeur bien connu de bateaux clipper à New York. Le bateau a été construit à partir de chêne et de cèdre de haute qualité. La coque avait été renforcée avec des sangles de fer en diagonale pour le protéger du battement des roues.

Cette coque était une version modifiée de coques de navire clipper qui étaient très tendance à l’époque. Elle a été classée comme un voilier de Brigantine et a eu trois mâts et voiles pour son gréement.

Le SS California mesurait 62 m de long et avait une profondeur de 6,1 m. La poutre se trouvait à 10,2 m et le tirant d’eau était de 4,3 m elle pesait un total de 1057 tonnes brutes et pouvait accueillir 210 passagers. Ce navire avait une poupe ronde avec trois ponts et deux mâts. Il a été lancé en avril de 1848 à un coût de $ 200,082. Ce navire a dérivé d’un grand moteur de puissance à levier latéral à un cylindre par Novelty Iron Works de New York et avait deux roues à aubes latérales de 7,9 m de diamètre. Le navire avait une vitesse moyenne de huit noeuds avec une possibilité de 14 noeuds dans des conditions météorologiques favorables.

Tous nos modèles sont fabriqués à la main et représentent le plus haut niveau de compétence et de fabrication.

Consultez notre site Web ou contactez-nous pour trouver le modèle de navire parfait pour votre collection.